El día 16 de febrero de 2025 fue la Gala de Campeones de Castilla y León, donde se entregaban los premios a los que habían ganado algún trofeo del mundo de motor en el año anterior y… SIIII, fuimos los campeones del grupo de Rallysprint en Castilla y León.
¿Cómo hemos ganado el campeonato de Rallysprint en Castilla y León?
Creo que no hay una fórmula secreta para ganar un campeonato pero si que hay unos puntos muy muy importantes y que si no los hubiéramos tenido no lo hubiéramos ganado:
– Constancia
Ha sido la base de todo.
Y puede parecer fácil, pero tal vez sea lo más complicado de todo.
Hay que ir a todos los rallysprint de Castilla y León que puntúan para el campeonato. Y eso ya de por sí indica muchas cosas:
- El coche siempre listo
- Tiempo para preparar las notas
- Ahorrar para poder correrlos
- Ganas de competir
Y muchas más cositas que hacen que tener esa constancia no sea tan fácil.
– Estar ahí
Nunca ganamos ni un rallysprint, NUNCA, y aún así hemos sido los campeones.
¿Por qué?
Porque además de ir a todos, siempre estuvimos dando guerra.
Es cierto que no éramos los más rápidos nunca, pero estamos y terminábamos cada rallysprint, y lo que es más importante, puntuábamos. A veces poco y otras veces un poquito más.
– Fiabilidad
Y es que para poder ir a todos los rallys y terminarlos hay una cosa que es fundamental: la fiabilidad de tu coche.
Tener la tranquilidad, dentro de lo que se puede cuando estás compitiendo en un rally, de que nada va a fallar es un punto super importante y que nos ha hecho ganar el campeonato de rallysprint de Castilla y León.
Esto no es que sea mérito mío como tal, la verdad. Es la suerte de tener un buen mecánico, alguien que sepa más que tú y te aconseje en cada punto de qué hacer, qué comprar y cómo hacerlo. Para mi esto es una de las cosas más importantes cuando estás empezando a competir en rally, tener un «padrino» (como se le suele llamar), que te diga qué tienes que ir haciendo en cada momento, ¡aunque eso ya da para otro post!
Si quieres, puedes ver cómo lo elegimos nosotros y cómo fue la compra este coche
¿Qué gamos al salir campeones de Rallysprint en Castilla y León?
Esto es muy fácil: NADA
Ser los campeones en nuestra categoría solo nos ha dado un trofeo y nada más. Es cierto que ganamos nuestra categoría y que no es una de las más top, pero los que ganaron las más importantes tampoco se llevaron más que su trofeo.
Si quieres puedes ver las clasificaciones de FACYL, por si quieres ver a toooodas las personas que han estado corriendo este año
Y es que hay que entender que todo esto se hace por amor al arte, porque quieres estar arriba del coche en cada rally, porque quieres estar pensando en el coche 24/7 durante todo el año, yendo y viniendo de buscar piezas, gastar tus ahorros en esto… No queda otra.
Esto es un hobby caro y al que hay que dedicarle mucho tiempo y cuando entras en esto hay que estar dispuesto a esto, sino te vas a quemar enseguida y vas a tirar mucho dinero solo para probar.
Y… si quieres ser profesional, eso es un mundo aún más complicado, y te diría que más que centrarte en lo bien que conduces (que también) mi consejo iría a que seas muy muy muy (pero que muy) bueno consiguiendo patrocinadores. Muchos y muy buenos.
No te haces una idea la de dinero que te hará falta para cumplir ese sueño, y esto es para cualquier disciplina del motor..
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